Circle84's Garret

구입 후 제법 시간이 지난 아쿠아레이서 스틸 시계줄이 좀 무거운 감이 있어 교체를 해보기로 했다. 정품 레더 스트랩은 금액이 상당하여 알리발 레더 스트랩을 주문 우선 기존 스틸 스트랩 제거 방식은 같으나 상당히 타이트하게 딱 맞아서 한쪽 핀을 누르고 약간 빼낸 다음 반대쪽 핀도 눌러 빼줘야 한다. 처음이라 조금 헤멨지만 어찌어찌 완료 끼우는 것은 어렵지 않았다. 생각보다 스트랩 퀄리티도 나쁘지 않고 확실히 시계가 가벼워져서 평소에 차고 다니기 좋아진 느낌

수명이 다한 니모FD 배터리를 분해해 보기로 했다. (분리수거와 호기심 충족이 목적 이랄까 ..) 일단 상단부 나사 3개를 풀어준다. 뚜껑을 열어보면 충전 관련 기판들이 보인다. 수지 본드 같은것으로 덕지덕지 붙여놓았다. 재사용이 목적이었다면 열로 잘 녹여가며 뜯겠지만 분해만 하면 되니 그냥 되는대로 떼어낸다. 하단부 나사 3개도 풀어준다. 하단부도 별거없다. 접착제의 향연.. 귀찮으니 전선 잘라낼건 잘라가며 분해 하단의 커버도 떼어내면 배터리들이 보이기 시작 상단부 커버를 열고 기판을 풀어냈다면 배터리가 아래로 뽑혀 나온다. 이제 배터리들을 떼어내 본다. 3단으로 둥글게 밀집한 배터리들이 이리저리 연결되어 있다. 한 단씩 잘라가며 전극을 떼내면 배터리를 빼낼 수 있다. 서로 연결된 전극 끼리는 별 문제..

얼마전 알리발 정비 스탠드를 구입한 이유 바로 브레이크 블리딩 중고로 구매한 니모 FD2 의 브레이크 유압이 슬슬 예전같지 않은 느낌이 들더니 어느샌가 서너번 레버를 당겨 유압을 키워줘야 브레이크가 잡히는 수준이 되었다. 조만간 위험할 듯하여 미루고 미루던 블리딩에 도전 일단 바퀴부터 제거한다. 브레이크 작업 중 브레이크 오일이 흐를 수 있기 때문에 디스크에 닿지 않도록 바퀴를 완전히 제거하는게 필수 니모 FD2 는 Logan 이라는 브랜드의 유압디스크 브레이크를 사용하는데 인터넷엔 딱히 정보가 없다. 그나마 브레이크에 미네랄 오일이라고 규격오일이 적혀있다. 네이버로 구매한 미네랄 브레이크오일 소분 브레이크액은 DOT 규격을 쓰는 제품이 있고 미네랄 오일을 쓰는 제품이 있다. 스램 계열은 주로 DOT 브..

출퇴근 용으로 잘 타고 있는 니모FD 의 앞바퀴가 갑자기 바람이 빠지기 시작했다. 집에 오는길에 이미 절반이상 바람이 빠져 낭창대는데 밸브를 한번 꽉 조이고 집에 왔지만 계속 빠지는 듯하다. 펑크라기엔 좀 바람이 늦게 빠진다. 미세 펑크인 경우 그럴 수도 있긴 하다. 일단 밸브캡을 빼고 고정 너트를 제거하고 밸브를 뽑아준다. 뽑는 순간 아직 꽤 남아있던 바람이 터져 나온다. 슬슬 펑크 말고 다른게 의심된다. 빼낸 밸브. 역시나 무시고무가 절단되어 있었다. 마침 집에 새 밸브도 있어서 비교. 밸브 하단을 다 덮어야 하는 고무가 중간이 잘려있다. 고무를 완전히 제거한 상태. 중간의 구멍으로 공기가 주입되고 여기를 고무튜브가 잡고 있는 구조. 공기가 주입되면 튜브와 밸브 틈으로 공기가 비집고 들어오고 그 다음..

신축 아파트엔 대체로 들어가는 열회수환기기 , 흔히들 전열교환기라고 부르는 녀석. 창문을 열지 않고도 환기를 해줄 뿐만 아니라 내부 온도를 최대한 유지하고 외부 먼지 유입을 차단하는 기능도 있어 매우 유용한 녀석이다. 입주 1년이 다가오고 있어서 한번 필터 교체를 해주기로 했다. 필자가 살고 있는 아파트에는 유원기술 이라는 업체의 YMHRV-150BPM 모델의 전열교환기가 적용되어 있다. 정확히 이 모델명으로 검색을 하면 여러 필터 업체들이 나오니 적정한 것을 구입해 주면 된다. 사진에 보이는 나사를 모두 풀어주면 필터 덮개를 열 수 있다. 제품마다 약간의 차이는 있으나 대체로 유사하다. 파란색으로 표시된 나사는 전원/조작부 커버이므로 풀지 않는다. 커버를 열면 바로 필터와 전열소자가 보인다. 구석의 고..

지난 바르셀로나 여행에서 쇼핑한 까르띠에 탱크 머스트 가죽 스트랩으로 구입하였지만 날이 더워지자 스틸 스트랩으로 바꾸고 싶다는 복둥이의 말에 찾아보니 까르띠에 정품 스틸 스트랩은 가격도 120만원에 대기도 수 개월 해야 받을 수 있다고 한다. 돈도 돈이거니와 기다리다가 도로 겨울이 될 기세 알리발 시계줄을 찾아보기로 한다 여러 판매자가 있는데 이 판매자의 줄이 가장 디자인이 정품과 흡사했다. 다만 대부분 까르띠에 탱크 머스트 호환 줄은 16mm 로 나오는데 15mm 사이즈인게 마음에 걸린다. 버니어 캘리퍼스로 시계줄 사이즈를 재보니 15.6mm 정도가 나온다. 이 정도면 사실 16mm 로 봐야할거 같긴 한데.. 그래도 디자인이 이 정도로 나오는 다른 제품이 안나와서 일단 구입 대략 1주만에 도착한 시계줄..

폴 스미스 여성용 시계 배터리의 수명이 다하여 교체를 진행 측면의 홈에 얇은 드라이버를 넣어 뒷판을 열어준다. 배터리 규격은 레나타 364 (SR621SW)를 사용한다. 뒷 커버는 용두핀 쪽의 홈을 맞추어 최대한 조립한 후 마지막엔 힘을 주어 닫으면 되는데, 손으로는 잘 되지 않고, 내 경우 플라이어를 사용하여 누르는 방법을 주로 사용한다. 전면부 유리가 상하지 않도록 천을 대주고 과한 힘을 주기 보다 지그시 누르는 방법으로 힘을 가하면 딸칵 소리와 함께 뒷판이 닫힌다. 끝

몇 년전부터 신차에는 스페어 타이어 대신 타이어 리페어 키트가 들어있는 경우가 늘어나고 있다. 최근엔 거의 대부분이 아닌가 싶을 정도인데 경량화 목적 및 실질적으로 스페어 타이어를 쓰는 경우가 잘 없기 때문이다. 사실 실제로 펑크가 나도 보험 견인차를 불러 즉석에서 처리하거나 타이어 샵으로 차를 이동시켜 작업을 하는 경우가 대부분이라 리페어 키트도 거의 꺼낼 일이 없다. 다만 타이어의 특성상 주기적으로 공기압이 빠지고 계속 넣어줘야 하는데 , 보통은 근처 정비소나 서비스센터를 방문하여 진행하지만 필요한 경우 리페어 키트를 사용해도 공기압 정도는 재고 넣을 수 있다. 이 리페어 키트로 간단히 공기압을 재고 보충 하는 방법을 소개한다. 리페어 키트는 트렁크의 가장 아래까지 칸막이를 열어보면 찾을 수 있다. ..

복덩이의 로즈몽 손목시계 초침이 10초 가량 듬성듬성 돌아간다고 불평을 하기 시작했다. 시계들 중에 배터리가 저하되면 시계가 멈추기전에 한동안 초침을 간헐적으로 움직이면서 상태를 알려주는 제품들이 있는데 , 아마 이녀석도 배터리가 다 된 모양 어지간한 시계점에서 1-2만원이면 교체할 수 있지만 찾아가기 귀찮기도 하고 배터리 값을 생각하면 아까운 생각이 들기 때문에 직접 교체해 보기로 한다. 배터리를 교체하려면 일단 시계줄 부터 제거해야 한다. 제거 하지 않아도 가능하긴 하지만 항상 연결되어 있는 금속 밴드 특성상 시계줄을 풀어주지 않으면 조금 귀찮다. 금속 밴드 시계줄은 뭔가 빼기 어려워 보이지만 가죽 밴드와 별 차이는 없다. 틈이 좁아 조금 더 까다로울 뿐이다. 시계줄 틈의 고정핀을 밀면서 시계줄을 살..

3년 정도 알차게 사용한 다이슨 V8 청소기 어느 순간 10분 정도만 사용해도 배터리 한칸이 깜박이고 MAX 모드는 1분도 버티질 못한다. 무선 기기의 운명이라 할 수 있는 배터리 수명 저하가 온 듯 싶다. 보증기간은 이미 지나갔고, 지난번 드라이어의 경험을 통해 AS도 딱히 신통치 않을것을 알기에, 인터넷을 검색해보니 비교적 사설 업체 , 해외 직구 등을 통해 다이슨 청소기의 배터리팩을 파는 판매처가 많다. 그 중 필자는 배터리 리필박사라는 네이버 스토어를 통해 배터리팩을 구매했다. 하루만에 도착한 배터리팩 기존 배터리팩과 비교. 순정 배터리는 2800 mAh 용량, 새 배터리팩은 4000 mAh 용량으로 구입했다. V8 은 21700 규격 리튬이온 전지 6셀 직렬 배터리팩을 쓰는데, 현재 해당 규격의..