Circle84's Garret

지난 바르셀로나 여행에서 쇼핑한 까르띠에 탱크 머스트 가죽 스트랩으로 구입하였지만 날이 더워지자 스틸 스트랩으로 바꾸고 싶다는 복둥이의 말에 찾아보니 까르띠에 정품 스틸 스트랩은 가격도 120만원에 대기도 수 개월 해야 받을 수 있다고 한다. 돈도 돈이거니와 기다리다가 도로 겨울이 될 기세 알리발 시계줄을 찾아보기로 한다 여러 판매자가 있는데 이 판매자의 줄이 가장 디자인이 정품과 흡사했다. 다만 대부분 까르띠에 탱크 머스트 호환 줄은 16mm 로 나오는데 15mm 사이즈인게 마음에 걸린다. 버니어 캘리퍼스로 시계줄 사이즈를 재보니 15.6mm 정도가 나온다. 이 정도면 사실 16mm 로 봐야할거 같긴 한데.. 그래도 디자인이 이 정도로 나오는 다른 제품이 안나와서 일단 구입 대략 1주만에 도착한 시계줄..

폴 스미스 여성용 시계 배터리의 수명이 다하여 교체를 진행 측면의 홈에 얇은 드라이버를 넣어 뒷판을 열어준다. 배터리 규격은 레나타 364 (SR621SW)를 사용한다. 뒷 커버는 용두핀 쪽의 홈을 맞추어 최대한 조립한 후 마지막엔 힘을 주어 닫으면 되는데, 손으로는 잘 되지 않고, 내 경우 플라이어를 사용하여 누르는 방법을 주로 사용한다. 전면부 유리가 상하지 않도록 천을 대주고 과한 힘을 주기 보다 지그시 누르는 방법으로 힘을 가하면 딸칵 소리와 함께 뒷판이 닫힌다. 끝

몇 년전부터 신차에는 스페어 타이어 대신 타이어 리페어 키트가 들어있는 경우가 늘어나고 있다. 최근엔 거의 대부분이 아닌가 싶을 정도인데 경량화 목적 및 실질적으로 스페어 타이어를 쓰는 경우가 잘 없기 때문이다. 사실 실제로 펑크가 나도 보험 견인차를 불러 즉석에서 처리하거나 타이어 샵으로 차를 이동시켜 작업을 하는 경우가 대부분이라 리페어 키트도 거의 꺼낼 일이 없다. 다만 타이어의 특성상 주기적으로 공기압이 빠지고 계속 넣어줘야 하는데 , 보통은 근처 정비소나 서비스센터를 방문하여 진행하지만 필요한 경우 리페어 키트를 사용해도 공기압 정도는 재고 넣을 수 있다. 이 리페어 키트로 간단히 공기압을 재고 보충 하는 방법을 소개한다. 리페어 키트는 트렁크의 가장 아래까지 칸막이를 열어보면 찾을 수 있다. ..

복덩이의 로즈몽 손목시계 초침이 10초 가량 듬성듬성 돌아간다고 불평을 하기 시작했다. 시계들 중에 배터리가 저하되면 시계가 멈추기전에 한동안 초침을 간헐적으로 움직이면서 상태를 알려주는 제품들이 있는데 , 아마 이녀석도 배터리가 다 된 모양 어지간한 시계점에서 1-2만원이면 교체할 수 있지만 찾아가기 귀찮기도 하고 배터리 값을 생각하면 아까운 생각이 들기 때문에 직접 교체해 보기로 한다. 배터리를 교체하려면 일단 시계줄 부터 제거해야 한다. 제거 하지 않아도 가능하긴 하지만 항상 연결되어 있는 금속 밴드 특성상 시계줄을 풀어주지 않으면 조금 귀찮다. 금속 밴드 시계줄은 뭔가 빼기 어려워 보이지만 가죽 밴드와 별 차이는 없다. 틈이 좁아 조금 더 까다로울 뿐이다. 시계줄 틈의 고정핀을 밀면서 시계줄을 살..

배터리팩 교체후 덩그라니 남은 기존 배터리팩 분리수거 및 탐구차원에서 분해를 해 보기로 했다. 딱히 수리나 배터리팩 교체를 위한 분해가 아닌 그냥 분해가 목적인 작업이므로 참고하길.. 우선 이 부분의 별렌치 나사를 풀어준다. T-8 별렌치가 필요하다. 나사를 풀고 나면 배터리팩을 열 수 있다. 다만 케이스가 고정핀으로 고정되어 있어서 하나하나 풀어가며 열어줘야 한다. 아래 사진을 보면 고정핀의 위치를 대충 알 수 있다. 일자드라이버 등으로 적절히 후벼가며 열다보면 열린다. 생각보다 케이스는 연성이 좋아 잘 부러지지 않는다. 대충 어떻게 조립되는지 짐작이 갈 것이다. 지난번 헤어드라이어 분해때도 느꼈지만 다이슨 기기는 대체로 필요이상의 분해는 아예 선택지를 남기지 않는 느낌이다. 살짝 열어보면 기판을 고정..

3년 정도 알차게 사용한 다이슨 V8 청소기 어느 순간 10분 정도만 사용해도 배터리 한칸이 깜박이고 MAX 모드는 1분도 버티질 못한다. 무선 기기의 운명이라 할 수 있는 배터리 수명 저하가 온 듯 싶다. 보증기간은 이미 지나갔고, 지난번 드라이어의 경험을 통해 AS도 딱히 신통치 않을것을 알기에, 인터넷을 검색해보니 비교적 사설 업체 , 해외 직구 등을 통해 다이슨 청소기의 배터리팩을 파는 판매처가 많다. 그 중 필자는 배터리 리필박사라는 네이버 스토어를 통해 배터리팩을 구매했다. 하루만에 도착한 배터리팩 기존 배터리팩과 비교. 순정 배터리는 2800 mAh 용량, 새 배터리팩은 4000 mAh 용량으로 구입했다. V8 은 21700 규격 리튬이온 전지 6셀 직렬 배터리팩을 쓰는데, 현재 해당 규격의..

* 엔진 흡기부의 에어필터 교체 정보입니다 * 차내 에어컨 필터 (캐빈필터) 교체는 아래 링크 참조 https://circle84.tistory.com/108 ---------------------------- 엔진 에어필터의 교체주기가 도래하였다. 에어필터는 워런티 매뉴얼 상 60,000 km 를 주기로 잡고 있는데 필자는 6만 혹은 2년을 주기로 정하여 관리 중에 있다. 첫 교환때는 호기롭게 센터 교환을 하였으나 부품+공임 5.2만원이라는 어마어마한 가격에 할말을 잃고 이번엔 직접 교체를 결심 MANN 사의 OEM 필터 C30196 오른쪽의 박스가 오늘 교체할 에어필터가 들어있는 박스이다. 참고로 볼보 순정필터 품번은 31368022 OEM 찾을 때도 순정 품번을 활용하면 용이하다. 13년 이후 V4..

전세집 옵션으로 설치되어있는 하우젠 에어컨 연식은 2010년. 얼마전 에어컨 크리너를 적당히 뿌려봤지만 역부족이었는지 여전히 살짝 시큼한 냄새가 때때로 올라온다. 그래서 내부 청소를 시도해 본다. 일단 도어를 열고 아래쪽 공간에 쌓인 먼지를 일단 청소해 준다. 본격적으로 분해 시작. 사진에 표시된 부분의 나사를 풀어주면 좌우 송풍구 부분의 커버를 떼어낼 수 있다. 나사를 풀고 커버를 살짝 위로 든다음 앞으로 당기면 측면 커버가 분리된다. 커버에 송풍구 자동덮개 조작을 위한 케이블이 연결되어 있으니 주의해야 한다. 굳이 탈착할 필요는 없을 것 같다. 오른쪽 측면 커버는 전면 도어의 경첩과 간섭이 있어 바로 분해가 되지 않고 도어를 먼저 떼어야 한다. 표시된 부분의 경첩 나사를 풀어 도어를 빼줘야 한다. 사..

올해초 구입한 코웨이 직수형 정수기 필터 교체를 직접 하는 대신 기기가를 저렴하게 제공하는 형태로 판매중인 모델이다. 구입 후 6개월이 지나 교체용 필터를 배송 받았다. 전체 필터는 3개이나 나노트랩 필터는 교체주기 1년으로 이번 배송품에서는 제외 네오센스 필터와 플러스 이노센스 필터가 들어있다. 우선 정수기 좌측의 덮개를 뒤로 밀어 제거한다 조금 뻑뻑하다. 덮개를 열면 원수 차단 밸브가 있는데 잠가주고 정수기 밸브를 열어 내부의 수압을 빼준 뒤 다시 잠가준다. 원수 차단 밸브를 잠근 뒤 내부 커버를 연다. 내부 커버는 필터를 고정하는 역할도 하고 있어서 원수 차단 밸브를 닫지 않고 커버를 열면 필터가 수압으로 튀어나오며 분수쇼가 시작되니 주의. (필자가 이걸 아는 이유는 무엇일까 ... ^^) 커버를 ..

일리 캡슐 커피 머신을 사용하면 사소한 고민 중 하나가 바로 캡슐 처리다 휴지통에 버리면 되긴 하지만 .. 타 사 캡슐 대비로도 큼직한데다가 안에 커피가루가 가득든 캡슐을 그냥 버리는 것도 그렇고 기본적으로 플라스틱이다 분리수거를 해보고 싶지만 캡을 열기가 쉽지 않다 검색해보니 이런 형태의 정품 캡슐 오프너도 나오는 모양이지만 15유로라는 가격도 그렇고 일단 국내에 팔질 않는다. 몇몇 업체에서 3-4만원 정도의 가격의 자체 제작 오프너를 팔기도 하는 모양이다. 분리수거도 좋지만 3만원이나 돈을 들여야 하나 생각이 들 즈음 시중의 캔따개로 비교적 쉽게 열 수 있다는 후기 글들을 발견했다. 그래서 바로 구입했다 "삼덕 퀸스타 캔 오프너 2호" 배송비를 포함해도 넉넉히 만원이면 구할 수 있다. 강인해 보이는 ..