오늘은 에어컨 필터를 교체해 봅니다
16년 4월식 V40 D3 모멘텀 기준입니다
현재까지 시판 되는 V40 신차도 동일하다고 알고 있습니다
직구로 구입한 만 필터 CUK 25007 을 준비합니다
직구 사이트 찾다보면 CU 25007 도 있는데 활성탄 필터는 모델명에 K 가 추가된다고 합니다
작업을 위해 조수석 매트를 들어내고 시트를 뒤로 빼 줍니다
안쪽을 들여다보면 일단 조수석 쪽 퓨즈 박스가 보입니다
사진과 같이 커버 홈에 손을 넣어 앞으로 당겨주면 커버가 제거 됩니다
나중에 필터를 뺄 때 간섭이 생기므로 제거해 주는 것입니다
참고로 사진 속 퓨즈 박스에 보이는 전선은 블랙박스 전원 선입니다
내 차엔 없거나 다르다고 놀라지 않아도 됩니다
조수석 바닥의 방열 시트를 조금 까뒤집으면 내부의 에어컨 유닛이 나타납니다
필터 커버의 레버를 손가락으로 누르고 살짝 들어올린후 아래방향으로 당겨내면 커버가 빠집니다 (사진 참조)
커버 윗 부분은 사진의 돌기 같은것이 홈에 꽂히고 그 다음 레버가 고정되는 방식입니다
나중에 끼울 때 이 구조를 기억해놔야 제대로 커버를 닫을 수 있습니다
커버가 열린 에어컨 필터부.
필터 윗부분에 보이는 홈에 커버 윗부분의 돌기를 꽂아야 함을 참고
필터와 프레임 사이로 손가락을 넣어 살짝 필터를 잡고 당겨 뽑으면 필터가 빠집니다
문제는 사진에서 보이는 일부 배관과 퓨즈 박스 부품 등이 간섭되어 그냥 쉽게 쑥 빠지진 않는다는 점입니다
뭐라 설명하긴 힘든데 .. 필터를 직선으로 빼낸다기 보다는 조금 말아서 빼낸 다는 느낌으로 해야 하고, 필터 아래부분을 먼저 빼내고 계속 조금씩 빼내다 보면 결국 나옵니다
대충 이런 느낌..??
조수석 바닥에 등을 대고 누운 자세로 머리를 글로브박스 밑으로 넣은 상태가 되어야 자세가 나옵니다
그냥 기어들어간 자세로는 작업이 오히려 어렵습니다
새 필터 (좌) 와 사용된 필터 (우)
겉보기로는 조금 꼬질한거 말고는 별 차이가 없어보이지만 필터 틈을 조금 열어보면 주름 안쪽으로 먼지가 제법 차 있는게 보입니다
틈새를 잘 불어내고 또 쓰는 수도 있지만
어차피 나와 동승자가 마실 공기를 책임지는 것이니 미련없이 바꿔줍니다
권장 주기는 약 6개월
에어플로우 방향을 확인
사진상 아래에서 위 방향, 필터를 끼우는 위치 기준으로 차량의 앞에서 뒤 방향으로 공기가 흐릅니다
빼기 전에 필터 방향을 기억하는게 가장 좋습니다
방향에 유의하며 차근차근 필터를 넣어주고 아까 보았던 커버 닫히는 모양을 잘 생각하며 커버를 제대로 닫아 줍니다
윗 부분이 홈에 쏙 들어가는 느낌이 나야하고 그 다음 커버를 눌러 닫았을때 탁 하고 걸리는 소리가 나야 100점
커버가 제대로 안 닫히면 필터 측면으로 바람이 새 나와 걸러지지 않은 공기가 차내에 유입될 수 있으니 신경써줘야 하는 부분
여담으로 볼보 타 모델 차량은 사진의 커버 아래쪽의 볼트 홀에 별볼트가 잠겨있어 교환시 별렌치도 필요하다고 하는데 V40은 어째서인지 없는 모양.
소요시간 : 약 15분